1664 ⇒ Coté Manche, le Havre est choisi par lettres patentes royales (le 30 août 1664) pour installer la Compagnie des Indes

1664 : Coté Manche, le Havre est choisi par lettres patentes royales (le 30 août 1664) pour installer la Compagnie des Indes

Source : Lorient – Porte des Indes

Lorient – Porte des Indes – Amiral Lepotier

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1677 : Construction du premier moulin à vent – sur demande de David Grenier de Cauville, directeur adjoint de la Compagnie

1689 ⇒ Madame de Sévigné visite Lorient. Elle est reçu le 13 Août 1689 par Claude Céberet du Boullay, seigneur du Boullay, dans la maison des directeurs

1755 : La Compagnie des Indes offre à l’église Saint Louis la libre utilisation d’un terrain pour y établir un (second) cimetière – en remplacement du premier cimetière

1703 ⇒ La Compagnie des Indes loue ses chantiers au Roi

1669 ⇒ Le second navire à être construit à Lorient est le « Saint Jacques » ; qui appareille le 17 juillet 1669 pour les Indes

1675 ⇒ Les installations de la Compagnie des Indes – coté Manche, au Havre – ferment et sont rapatriées sur Lorient

1694 ⇒ Regroupement des cabanes dans l’Enclos

1677 ⇒ Construction de la corderie (adossée au mur d’enclos) – sur demande de David Grenier de Cauville, directeur de la Compagnie des Indes Orientales

1677 ⇒ Construction d’une boulangerie (dans l’enclos) – sur demande de David Grenier de Cauville, directeur de la Compagnie des Indes Orientales

1669 ⇒ Le premier navire à être construit à Lorient est le « Saint Paul » ; qui appareille le 10 avril 1669 pour les Indes