Si Lorient m était conté

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1819 ⇒ L’exploitation du bac qui permet de traverser le Scorff pour se rendre à Lanester-Caudan est cédée à un particulier

1819 : L’exploitation du bac qui permet de traverser le Scorff pour se rendre à Lanester-Caudan est cédée à un particulier

Source : Au-delà des Remparts N°1

Au-delà des Remparts N°1 - Rues de Kérentreck et de l'Eau Courante - Université du Temps Libre du Pays de Lorient

Au-delà des Remparts N°1 – Rues de Kérentreck et de l’Eau Courante – Université du Temps Libre du Pays de Lorient

Voici quelques articles qui pourraient vous intéresser...

Information certifiée1767 à 1775 ⇒ Charles Grimmaud-Giraud – recteur de la paroisse Saint-Louis
Information certifiée1890 – 1890 ⇒ Frédéric Delory : maire de Lorient du 29/06/1890 au 11/12/1890
Information certifiée1848 ⇒ Bénédiction – le 13 avril 1848 – du pont suspendu de Kerentrech appelé également « pont en fil de fer »
Information certifiée1925 ⇒ Remplacement des ormes du cours de Chazelles par des platanes
Information certifiée1746 ⇒ Un des murs de la chapelle de la Congrégation – rue de la Patrie – est atteinte par un boulet de canon – tiré par les Anglais
1746 : Amédée-François Frézier continue le travail de construction des remparts par la mise en place d’un rempart de terre
Avenue de Carnel
Place Bisson
Information certifiée1786 ⇒ Création de la troisième Compagnie des Indes – appelée également Compagnie de Calonne
1897 : Création de la Compagnie des Tramways de Lorient. Le dépôt est situé quai de Rohan
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